Укравтодор знущається над українцями!
Сподіваємося, Міністерство захисту довкілля все ж врахує природоохоронні вимоги та не дозволить фрагментацію величезного лісового масиву Київською обхідною дорогою!
Сподіваємося, Міністерство захисту довкілля все ж врахує природоохоронні вимоги та не дозволить фрагментацію величезного лісового масиву Київською обхідною дорогою!
Очікуємо, що загальний внесок переможців у знання про біорізноманіття річок басейну Десни становитиме 30-40 тисяч опублікованих в рамках конкурсу зустрічей видів.
Можливо, варто розглянути більш сучасні альтернативи, які вирішать проблему транзитного потоку через Київ та ефективно поєднають транспортні магістралі без знищення природи?
З нетерпінням очікуємо на ухвалення закону в 2021 році!
Найближчим часом депутати розглядатимуть і інші природоохоронні поправки, зокрема №1780, 1808, 3047, 3104. Віримо, що хоч тут вдасться “екологізувати” законопроект, який може стати фатальним для залишків дикої природи України.
Сподіваємось, що в Президента слова не розійдуться зі справою і правки, підготовані до законопроекту №2194 депутатами «Слуги Народу» з екологічного комітету, будуть підтримані в залі, а у випадку їх не підтримання закон буде відхилений.
Ніхто не ставить під сумнів необхідність децентралізації і наведення ладу в земельній сфері – до Держгеокадастру у природоохоронців теж безліч претензій. Але робити це шляхом знищення природи неправильно, і саме тому законопроект №2194 потребує суттєвого доопрацювання.
Днями уряд затвердив положення нового Міністерства агропромислового комплексу. За цим документом, Державодагенство та Держлісагенство зберігаються під Міністверством захисту довкілля!
Розраховуємо на реакцію Міністерства захисту довкілля та природних ресурсів України!