Сьогодні у Яремчі відбулися так звані «громадські слухання» щодо проблем функціонування Карпатського національного природного парку, які де-факто перетворилися на акцію пошуку шляхів легалізації комерційного джипінгу у межах природно-заповідного фонду. Окрім власне Яремчанської міської ради, представників Карпатського національного природного парку, Державної екологічної інспекції очно присутніми були близько 200 місцевих жителів. Представники Української природоохоронної групи також отримали запрошення для участі онлайн. Тому ми маємо можливість розповісти, як відбувалися «слухання».
З боку Яремчанської міської ради виступ розпочався із відвертої маніпуляції та підміни понять — посадовці стверджували, нібито громадянам забороняють проїзд дорогами загального користування і це питання потрібно терміново «врегулювати». Підхопивши цю тему, зацікавлені учасники слухань на місці почали озвучувати гучні та емоційні гасла в стилі «не можна вказувати тим, хто ґаздує» та бідкатися, що місцеві мешканці нібито не можуть з кумом доїхати до власної землі (саме аргумент про кумів наводився як важлива причина не погоджуватись з нормами законодавства про природно-заповідний фонд). Проте за цими популістськими заявами ховається банальне бажання лобіювати інтереси бізнесу.
Проїзд місцевих жителів до приватних ділянок чи сіножатей у господарській зоні парку є цілком законним, і його ніхто не забороняє. Натомість під виглядом «побутових потреб» нам пропонують узаконити розвезення сотень туристів на важких позашляховиках природоохоронними стежками.
Це бізнес, який паразитує на імені та статусі Карпатського НПП. Фактично «надавачі послуг перевезення» отримують прибутки за рахунок краєвидів нацпарку, нищать ґрунти та екосистеми, а потім ще й обурюються обмеженням. Так, очевидно, що меншість створила проблеми для більшості, а ринок комерційного джипінгу після багатьох місяців залишається нелегальним і потребує не дозволів, а детальних перевірок діяльності таких підприємців.
Окремої уваги заслуговує демонстративний цинізм організаторів. На словах вони декларували прагнення до спільного діалогу з громадськістю, проте коли представники УПГ спробували взяти слово для роз’яснення норм законодавства, нам просто закрили рота, скориставшись функцією вимкнення мікрофонів у Zoom.
Для чого потрібно було взагалі запрошувати громадськість, якщо її голос відверто не захотіли почути?
Фактично лише директор Карпатського НПП та представники ДЕІ виступали на цих “слуханнях” за дотримання законодавства. Проте підсумком цієї цензури стало майже одноголосне рішення учасників зібрання звернутися до Верховної Ради та профільного комітету, а також самого парку з вимогами дозволити проїзд та визначити маршрути для джиперів.
Наголошуємо, що Карпатський НПП є об’єктом Смарагдової мережі міжнародного значення і працює за Законом «Про природно-заповідний фонд України», який прямо забороняє рух механізованого транспорту поза дорогами загального користування. Ані директор, ані адміністрація парку не мають жодних юридичних повноважень дозволяти руйнування заповідних земель. Непорушність Смарагдової мережі та захист Карпат від рубок, забудови й джипінгу – це наші ключові євроінтеграційні зобов’язання та бенчмарки, які будуть розглядатися наприкінці року під час засідання Сторін Карпатської конвенції.
